| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C52*** | 2024-11-27 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JCN*** | 2024-06-30 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JCN*** | 2024-12-08 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩JCN*** | 2024-11-30 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 浙B56*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙B56*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩K15*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K15*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
