車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜DXP*** | 2024-09-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AD2*** | 2024-10-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜C99*** | 2024-10-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CLQ*** | 2024-07-26 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。