| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C19*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CBG*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C18*** | 2024-12-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩C85*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
