車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AR9*** | 2024-12-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AR9*** | 2024-09-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AR9*** | 2024-11-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AR9*** | 2024-12-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AR9*** | 2024-08-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AR9*** | 2024-09-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
川R9C*** | 2024-07-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。