| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A8X*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A8X*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-07-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A8X*** | 2024-08-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
