| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AR2*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川AR2*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川AR2*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川ADS*** | 2024-08-11 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
