車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AF7*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
蘇HZ0*** | 2024-10-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-07-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-10-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-12-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-08-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-07-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-09-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HZ0*** | 2024-09-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇N95*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇N95*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇N95*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇N95*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇N95*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇N95*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。