車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴B15*** | 2024-12-15 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B15*** | 2024-12-18 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B15*** | 2024-07-04 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AB2*** | 2024-10-23 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AB2*** | 2024-09-29 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴A1R*** | 2024-07-17 | 不按規定停放車輛的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。