| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F1L*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FGG*** | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP6*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘F5K*** | 2024-11-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 4 |
| 湘F5K*** | 2024-09-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 4 |
| 湘F5K*** | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 4 |
| 湘F5K*** | 2024-10-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘F5K*** | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A3Z*** | 2024-12-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A3Z*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A3Z*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘A3Z*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
