| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BU0*** | 2024-08-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BW7*** | 2024-08-06 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴BVM*** | 2024-11-11 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴BVM*** | 2024-10-09 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-08-15 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴BU0*** | 2024-07-24 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BU0*** | 2024-12-16 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BU0*** | 2024-11-17 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BU0*** | 2024-11-30 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BU0*** | 2024-09-19 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 貴BU0*** | 2024-09-20 | 16360-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 50 | 6 |
| 浙E1L*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 貴BJD*** | 2024-11-23 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
