| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊CK2*** | 2024-09-07 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
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| 瓊CK2*** | 2024-08-30 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
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一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
