| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫PDE*** | 2024-09-17 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
| 豫PDE*** | 2024-12-20 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
