| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C39*** | 2024-07-31 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙C39*** | 2024-07-27 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙C39*** | 2024-07-15 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙C39*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙AQ5*** | 2024-12-21 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
