| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B9M*** | 2024-08-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇A8N*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8N*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8N*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8N*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8N*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
