| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝BU8*** | 2024-09-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川AJ1*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ1*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ1*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
