車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉C·9***8 | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉C·9***8 | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉A·5***5 | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉C·V***3 | 2024-10-17 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉C·5***5 | 2024-11-06 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AH0*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AH0*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AH0*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AH0*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AG8*** | 2024-11-23 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉C9D*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉A0A*** | 2024-11-26 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉CPG*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉CPG*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉A90*** | 2024-10-29 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉A90*** | 2024-11-10 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉A90*** | 2024-11-20 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉A90*** | 2024-07-18 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉A90*** | 2024-11-21 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉C9Y*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。