| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉J·5***E | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
