車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩JKR*** | 2024-09-21 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩JKR*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩JKR*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩JC3*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩J27*** | 2024-08-16 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩J27*** | 2024-07-03 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩J10*** | 2024-11-02 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。