車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A67*** | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A67*** | 2024-10-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
冀F9R*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀F83*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀F8C*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀F83*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。