| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A62*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AUG*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
