車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EY2*** | 2024-08-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-10-17 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-12-02 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-08-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-08-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-12-15 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-09-24 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-08-01 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。