| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BG2*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂L0N*** | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂L0N*** | 2024-10-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
