車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵G5C*** | 2024-08-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-11-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-09-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵G5C*** | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵R11*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A2Z*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A2Z*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A2Z*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A2Z*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A2Z*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵a2z*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝BS0*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝BS0*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝BS0*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝BS0*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。