車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BA0*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BA0*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BA0*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BA0*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BA0*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BA0*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。