| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉J·T***8 | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J·2***0 | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J·5***A | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J·7***7 | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J·2***A | 2024-11-17 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 吉J·2***A | 2024-08-26 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 吉J·6***4 | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J·T***1 | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉J4Z*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝GZ2*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼MMS*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼MMS*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JY7*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JW2*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JW2*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JW2*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JX0*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JX0*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JX0*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉JX0*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
