車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E06*** | 2024-10-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-07-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-06-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-12-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-11-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-10-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-10-28 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
魯B7S*** | 2024-07-28 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
蘇F65*** | 2024-12-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇F65*** | 2024-12-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。