車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂L·5***8 | 2024-12-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂LD6*** | 2024-10-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂LDB*** | 2024-09-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂LDB*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
贛G0B*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙FG2*** | 2024-10-16 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
鄂L5Y*** | 2024-11-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂LE8*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂LD1*** | 2024-12-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂LD1*** | 2024-07-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂L41*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩D29*** | 2024-11-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。