車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·Y***R | 2024-10-11 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉DV2*** | 2024-12-12 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
吉DV2*** | 2024-07-28 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
吉DV2*** | 2024-06-29 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
京N00*** | 2024-11-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。