| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A2Y*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬C4F*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
