車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉J·3***7 | 2024-07-25 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉J·3***8 | 2024-07-24 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉JSD*** | 2024-09-30 | 100 | 2 | |
吉JSD*** | 2024-07-26 | 100 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。