車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉F·T***5 | 2024-11-08 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
吉F·0***F | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 50 | 未知 |
吉F3Q*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
吉F3Q*** | 2024-12-06 | 50 | 3 | |
吉F3Q*** | 2024-10-05 | 50 | 3 | |
吉F36*** | 2024-08-03 | 200 | 6 | |
吉F8E*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。