| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B·D***8 | 2024-11-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 未知 |
| 吉AGM*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AGM*** | 2024-07-10 | 200 | 6 | |
| 吉AGM*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AGM*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AGM*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AGM*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AGM*** | 2024-09-08 | 200 | 6 | |
| 吉A5G*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A·5***9 | 2024-08-26 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 吉A·X***F | 2024-12-04 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 吉A·2***9 | 2024-11-05 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 吉A5V*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A06*** | 2024-08-08 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉A06*** | 2024-07-26 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉A56*** | 2024-09-28 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉A5B*** | 2024-11-01 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉A5B*** | 2024-10-25 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉A5P*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉A6J*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
