| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G1E*** | 2024-10-19 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙G1E*** | 2024-11-27 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
