| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D22*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
