| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A22*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯P20*** | 2024-08-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯P20*** | 2024-12-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯PA0*** | 2024-12-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NMV*** | 2024-08-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AR6*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 蒙F1B*** | 2024-12-05 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
