| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AN0*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
