車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬CXK*** | 2024-11-06 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
滬CXK*** | 2024-11-25 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
贛F06*** | 2024-09-20 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 150 | 未知 |
贛F06*** | 2024-07-21 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。