| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A2V*** | 2024-10-28 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵A2V*** | 2024-09-26 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵LU6*** | 2024-10-11 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵A5E*** | 2024-12-09 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵A5E*** | 2024-10-14 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵A5E*** | 2024-11-10 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 粵A5E*** | 2024-09-06 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
