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通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。