| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉G·K***3 | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
| 吉G·T***5 | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉G·T***9 | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉J28*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉GTB*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉GTB*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉GTB*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
