| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E5F*** | 2024-12-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜E5F*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜E5F*** | 2024-07-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜E5F*** | 2024-12-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜E5F*** | 2024-10-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜E5F*** | 2024-12-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜EXS*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
