車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H7B*** | 2024-07-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-12-23 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-08-09 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-08-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-07-25 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-12-21 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 1 |
蘇H7B*** | 2024-11-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇H7B*** | 2024-09-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。