車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A75*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙A75*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙A75*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙A72*** | 2024-07-03 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
渝DE4*** | 2024-08-16 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。