| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A97*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 滬C2L*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
