車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N·6***7 | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
京Q9N*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。