| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉B·0***8 | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
