車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EY2*** | 2024-11-12 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-12-04 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-12-21 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-12-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-09-07 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EY2*** | 2024-10-07 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。