車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉H96*** | 2024-12-14 | 100 | 2 | |
吉H96*** | 2024-12-22 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉H96*** | 2024-09-26 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉F·6***9 | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。