| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A6G*** | 2024-09-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6G*** | 2024-07-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜EV1*** | 2024-09-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6G*** | 2024-09-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
