| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉F·5***7 | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 吉F5A*** | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉F5A*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
